7月最后一天三件大事

油价今晚暴涨780元/吨！中美高层连夜通话，中欧密商20轮——7月最后一天三件大事

今晚24点，你的油箱加满了吗？7月31日，国内成品油迎来年内第15轮调价窗口。按原油变化率14.64%测算，汽柴油每吨上调780元，折合92号汽油每升涨约0.6元——加满一箱50升油，比昨天多花30块。原因嘛，大家都知道：中东那片海，现在连油轮都过不去了。

但比油价更值得关注的，是昨天晚上北京一场不到1小时的视频通话——中方牵头人何立峰，直接跟美国财长贝森特和贸易代表格里尔面对面聊了谈了什么。

中美高层通话：关键词"稳定向好"，中方就限制措施表达严正关切

北京时间7月30日晚，国务院副总理何立峰与美方牵头人美国财长贝森特、贸易代表格里尔举行视频通话。官方的措辞很值得细品——"坦诚、深入、富有建设性的交流"。翻译成大白话就是：双方该说的都说了，分歧摆在那儿，但谁都不想掀桌子。

中方在这次通话中就近期美对华经贸限制措施"表达严正关切"。注意，是"严正关切"，不是简单的"表示关注"——措辞上了一个台阶。而美方这边，两位牵头人同时上线（财政+贸易双线），也说明白宫对这次对话的重视程度不低。双方同意进一步发挥好中美经贸磋商机制作用，推动中美经贸关系"稳定向好"。

这条消息昨晚发布后，今天A股早盘哪些板块在涨、哪些在跌，已经是最好的注解——市场对中美关系"不继续恶化"这个基本面，是认的。

中欧加急：一个月谈了20轮，四大工作组全面启动

中美通话的同时，中欧这一条线也没闲着。7月30日商务部例行发布会上，发言人何亚东透露了一组重要数据：自6月底中欧贸易投资磋商机制首次会议以来，双方工作团队已分别开展了20余次磋商，围绕贸易投资平衡、出口管制、知识产权、世贸组织改革四个工作组，进行了深入沟通。

双方在首次会议中就"稳定、平衡的中欧关键贸易伙伴"这个新定位达成共识，并初步商定今年秋季举行第二次磋商会议。一个月20多次磋商——平均每个工作日都在谈。这个频率在中欧经贸关系中是少见的。

中欧贸易投资磋商机制是今年才正式搭起来的新框架，但效率出乎意料的快。说白了，两边都明白：在全球供应链重构的大背景下，谁也没能力完全"脱钩"，与其互相加税硬扛，不如坐下来把规则谈清楚。对中国外贸企业来说，欧盟市场的不确定性正在从"会不会打"转向"怎么打"——后者至少是可预期的。

中东烽火连天：霍尔木兹海峡油轮只剩一艘，油价直逼100美元

油价为什么今晚要大涨？说到底就四个字：中东打起来了。7月下旬，美伊冲突骤然升级——美军重启对伊朗空袭、伊朗反击美军基地、胡塞武装封锁红海……霍尔木兹海峡这个全球石油"咽喉"，油轮通行量从7月初的每天800多万桶，直接跌到不足200万桶。7月23日这一天，穿越海峡的油轮只剩1艘。

布伦特原油7月29日盘中一度突破91美元/桶，虽然随后因产油国表态"稳产"有所回落，但今天报收89-90美元/桶区间。这个价格水平，比6月中旬高出将近20%。国内成品油调价机制挂钩国际油价，今晚24点这一涨，几乎没有任何悬念。

实操提示：油价上涨直接推高海运成本，外贸企业手里的在途订单利润可能被吃掉2-3个点。建议尽快跟客户沟通运费分担方案，特别是FOB以外条款的订单。同时关注7月31日24时调价幅度明细，提前核算Q3的物流成本预算。

汽车出海持续爆量：上半年出口6358亿，新能源再涨68.7%

在一片地缘博弈和油价动荡中，中国制造出海的基本盘还在提速。海关总署7月27日发布的数据显示，2026年上半年我国汽车出口6358.2亿元，同比增长48.3%，销往全球210多个国家和地区。其中新能源汽车出口3606.8亿元，同比增长68.7%。上半年汽车出口509.6万辆，创下历史同期新高。

这个数据有多硬？全球每卖出3辆新能源车，至少有1辆是中国出口。东盟、欧洲、拉美三条线都在放量。中东局势虽然推高了海运成本，但对新能源车的需求不是油价短期波动能压住的——中东本地的能源转型采购反而在加速。

7月最后一天，三件事在同一个时间窗口撞上了：中美高层通话定调、中欧机制快速推进、中东战火直接烧到油价。对做外贸的人来说，下半年怎么走，不是猜出来的——是盯数据、看趋势、算成本算出来的。国贸通海关数据平台，帮你把全球贸易的每一笔都看透。