行业分析
摩托车（HS：87112020）是指两轮或三轮的机动车辆，装有内燃发动机，广泛用于出行、巡逻、客货运输等，是一种灵便快速的交通工具，也用作体育运动器械。
经过数十年的发展，中国摩托车产业已然登顶全球最大生产、消费和出口国之位。据预测，结合近年来中国摩托车市场发展情况，预计2024-2029年中国摩托车市场规模将按照复合年增长率5%的速度增长，2029年市场规模达到288亿美元。
根据海关数据显示，2024年1-12月，中国摩托车出口额约为27.2亿美元，较上年同期增加4.1亿美元，同比增加17.78%；摩托车进口额约为138.4万美元，较上年同期增加111.9万美元，同比增加423.64%。
从出口平均价格来看，2024年1-12月摩托车出口平均价格为509.6 USD/辆，同比下降1.67%。2024年摩托车出口价格出现轻微下降，主要是由于新兴市场，如越南、印度等摩托车产业快速崛起，与中国形成直接竞争；原材料价格波动，企业原材料成本压力缓解后，通过降价维持市场份额；除此之外，国内摩托车企业通过全球化布局和产业链协同，能够快速响应市场需求，降低成本，提高竞争力。从进口价格来看，2024年1-12月摩托车进口平均价格为450.6 USD/辆，同比下降14.1%。
从出口数量来看，2024年1-12月摩托车的出口量达到533.9万辆，同比增加19.77%。2024年全球摩托车市场结构性爆发，东南亚、非洲、拉美等市场对摩托车需求激增，欧美等发达国家需求同样上升；同时，中国摩托车企业通过全产业链成本优势、性能优势、品牌建设及技术创新等举措，增强竞争力，抢占国外市场。
从贸易地区分析来看，亚洲、欧洲是我国摩托车的主要出口地，占出口总量的78.1%。在2024年对出口的六大洲中，出口亚洲6.84亿美元，同比增长28.9%；出口非洲9.01亿，同比增长17.4%；出口拉美7.78亿美元，同比增长16.6%；出口欧洲2.99亿美元，同比增长4.1%；出口大洋洲1339万美元，同比增长39.7%。出口额下降的洲有：出口北美4538万美元，同比下降6.1%。
按出口国家和地区统计，2024年1-12月我国摩托车最大出口国家地区为土耳其，出口金额为2.37亿美元，其次是多哥和菲律宾，出口金额分别为1.91亿美元、19.0亿美元。
其中，2024年对土耳其出口额同比增长83.77%，这其中原因有土耳其摩托车市场近年来增长迅猛，摩托车的销量从2019年到2023年期间增长了57.3%，2024年土耳其摩托车保有量突破320万辆，稳居欧洲第五，显示出对摩托车的强劲需求；在全球范围内通胀的背景下，中国摩托车的成本优势日益显现，尤其是在价格竞争力方面，这使得中国摩托车能够在土耳其市场上抢占更多份额。
从主要出口省市来看，出口额前五的省市依次为广东、重庆、江苏、浙江、福建，出口额合计占比达到94.81%，紧随其后的上海、河南、北京、吉林、山东，出口额分别为6159万美元、2546万美元、1733万美元、1450万美元、1183万美元。
随着摩托车文化的兴起和禁摩限摩政策的逐渐松动，摩托车作为交通和娱乐工具，将受到更多消费者的青睐。同时，随着技术的不断创新和产品的升级换代，中国摩托车行业将迎来更多的发展机遇。
但中国摩托车企业同样面临着多重结构性挑战，如环保法规趋严、欧盟双反调查连锁反应、印度市场的竞争挤压、原材料价格波动及供应链风险等。对于摩托车企业来说，关注最新摩托车国际贸易数据变化，通过品牌高端化、技术自主化、服务生态化实现价值跃升，唯有在 “危” 与 “机” 的交织中找到平衡点，方能在全球产业重构中占据先机。
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