原本欧盟计划在2028年取消价值低于150欧元的小额进口包裹的关税豁免，但据外媒最新报道，这一政策可能会提前到明年执行。11月13日，欧盟各国财长在布鲁塞尔举行会议，并在会议上达成一致，在2026年尽快开始对小额进口包裹征收关税。但该政策的实施仍需经欧洲议会的批准。

11月6日，英国《金融时报》报道的一则消息炸了锅，德国总理默茨在总理府举行的钢铁高峰会后，表示明确支持欧盟将中国钢材进口关税提高至50%的提案，并考虑削减免稅进口配额。

2025年10月30日，波兰政府做出一项影响中欧贸易物流的重要决定——推迟重新开放与白俄罗斯的两个边境口岸。原本计划在本月内开放的口岸，如今要延后数周，最早可能到11月中旬才能重新开放。而这一决策背后，是波兰为声援邻国立陶宛而做出的行动。

当地时间23日晚，美国总统特朗普通过社交媒体表示，罗纳德·里根基金会刚刚宣布，加拿大欺诈性地使用了一则虚假广告，表示该基金会对关税发表了负面言论。特朗普称，关税对美国的国家安全和经济至关重要。鉴于加方行为，美国特此终止与加拿大的所有贸易谈判。这不是特朗普首次叫停美加贸易谈判。

最新消息称，土耳其贸易部上周二公布了对从部分零售电商平台进口的部分商品实施的新限制，通过邮寄或快递货物运输，以“简化报关”方式进口高风险鞋类、玩具和皮革制品到土耳其已被禁止。该法规自2025年10月20日起生效。

第47届东盟峰会10月26日-28日在马来西亚首都吉隆坡举行，峰会主题为“包容性和可持续性”，聚焦东盟共同体建设及对外关系等议题。东帝汶在26日的峰会开幕式上正式成为东盟第11个成员国。

2025年10月25日至26日，中美谈判代表在马来西亚吉隆坡举行经贸磋商，双方就多项关键议题进行了深入交流，并达成基本共识。此次会谈为后续高层会晤奠定了坚实基础，可能推动双边经贸关系走向新阶段。

据外媒最新报道，总部位于阿联酋的CStar Line及其子公司STF Shipping正逐步结束运营，且已停止接受订舱。消息称，这两家公司都面临严重的财务困难，包括欠俄罗斯东方港装卸公司约8.62亿卢布（1090万美元）的未付港口费。2025年8月，CStar Line就已暂停一条亚欧航线和三条亚洲至中东航线。有分析基于这些迹象预测，这两家集运公司很可能停止运营。

在国务院新闻办公室10月13日举行的新闻发布会上，海关总署副署长王军表示，今年以来，中国外贸出口有效应对多方面的压力和挑战，保持了良好增长态势，前三季度增速超过了7%，连续8个季度保持了增长。

近日，印度密集宣布对来自中国的铝箔、不锈钢制品、化学品、手机壳、壁纸等二十多类产品发起反倾销反补贴（双反）调查。对原产于中国的原生多层纸板、起重机、化学品等作出双反终裁，征收高额双反税。