外贸动态
有迹象显示，随着美国总统特朗普一意孤行的关税政策，持续重塑着全球供应链和贸易格局，一些中国大型电商和物流企业再度“直奔”欧洲仓库而去……
全球商业房地产信息平台CoStar的数据显示，今年中国企业在英国租赁的仓储面积已超过200万平方英尺，有望超越2021年疫情高峰期230万平方英尺的纪录。
欧洲大陆市场上也同样呈现着这一趋势，多地的业主们注意到中国企业的咨询量显著增加。
莱坊英国及欧洲工业研究主管Claire Williams表示，“欧洲是中国企业能够快速扩张的最后一个主要市场，中国企业正日益成为塑造该地区物流格局的重要力量。”
她补充称，贸易政策转变预计将持续推动这一趋势变化。
关税政策助推？
业内人士指出，在中美之间尚未就关税达成最终协议的背景下，中国制造商过去几个月已陆续开始为应对美国高关税，而寻找替代市场。
这促使物流企业扩大了在欧洲的布局，也标志着当地仓储热的第二波浪潮——第一波浪潮始于疫情期间，当时全球供应链遭受冲击，促使企业纷纷转向近岸外包。
数据显示，京东今年成为了布局英国仓储市场的主力军，今年以来在英国本土已租赁了90万平方英尺的仓储空间。
京东零售于2024年中下旬启动英国市场探索，2025年4月在伦敦地区测试运营了自营电商平台Joybuy。平台商品涵盖家电家具、零食百货、宠物用品、美妆护肤等品类，包含中国与海外品牌，采用全自营模式输出供应链体系与仓配服务。目前，京东在英国米尔顿凯恩斯拥有仓储空间，并在考文垂设有分销中心。
中国海外仓企业纵腾集团以及家具零售商Daals等企业，也正纷纷布局。
CoStar市场分析高级总监Grant Lonsdale指出，“再完成一两笔交易，2025年就将成为中国企业在英国仓储收购史上最强劲的一年。”
过去五年间，物流地产投资开发商普洛斯(GLP)已在英国、德国、波兰和意大利，为中国电商企业租赁了近40万平方米的仓储空间。普洛斯在今年早前声明中称，当前贸易环境正使欧洲成为更具竞争力的投资目的地。
欧洲市场吸引力凸显
不仅中国物流企业正在扩大欧洲布局，面对进入美国市场的更高壁垒，中国企业也正更为看重于欧洲市场的一些优势。
快时尚电商平台Shein眼下在波兰西部的弗罗茨瓦夫地区运营着主要分销枢纽。
同时，随着美国与英国达成协议，对多数英国商品征收10%关税（相对其他国家较低），关税不确定性消除后，英国也可能成为吸引投资的地区。
除汽车供应商和电商企业外，欧洲最大的工业和物流地产上市开发商CTP也注意到中国电脑和家具制造商的需求持续增长。
CTP创始人兼首席执行官Remon Vos,在上月财报电话会议中表示：“所有希望在欧洲销售的中国企业都对进驻欧洲（仓储）市场感兴趣。”他将此归因于地缘政治冲击，就如同2021年苏伊士运河短暂关闭事件及全球疫情时。
亚洲制造业租户通常仅占CTP租赁业务的10%出头。但在截至2025年6月的18个月里，这一占比已升至20%。
CTP投资者关系与资本市场主管Maarten Otte透露，其中半数亚洲租户来自中国。他补充道，四五年前首次察觉中国租户兴趣上升，而过去两年需求增速尤为显著。
世邦魏理仕亚太区工业与物流负责人Michael Bowens则指出，“他们(中国企业)正积极抢占市场份额，行动速度极快。”
来源：浙江贸促综合整理自财联社
