外贸动态
德黑兰时间2月28日上午，美国和以色列联手对伊朗发起大规模军事行动，伊朗随后对美国在海湾地区的军事基地和以色列发起还击。据央视新闻当地时间3月1日获悉，美国总统特朗普表示，对伊朗的军事行动可能持续四周左右。
中东局势急剧升级，对全球航运、能源、资本及外汇等市场带来极大影响，企业对中东的贸易投资或面临物流中断、货款结算、成本上涨、合规升级等多重挑战。为助力企业更好地避免涉中东贸易投资风险，保障自身利益，现从实操层面整理出事件对全球贸易的影响、对外贸企业的核心风险提醒与紧急应对建议供参考，一起来看看吧。
伊朗事件对全球贸易的影响
1.航运遭受冲击
领空关闭。据央视财经报道，2月28日，美国和以色列对伊朗发起军事行动后，伊朗、以色列、伊拉克、巴林、卡塔尔等国相继宣布关闭领空。受此影响，中东至中国的多个航班已取消。当天，汉莎航空、法国航空、印度航空等多家航空公司已宣布暂停往返中东多国的航线。据央视新闻此前报道，迪拜的两大主要机场迪拜国际机场（DXB）和迪拜阿勒马克图姆国际机场（DWC）的所有航班运营已暂停，直至另行通知。
海运受阻。当前局势已影响整个中东海运通道：伊朗宣布关闭霍尔木兹海峡、胡塞武装宣布恢复红海袭击、波斯湾内船舶避险指令生效，达飞、赫伯罗特、马士基、NYK等多家航运巨头调整航线紧急避险，地中海航运宣布暂停全球所有范围内前往中东地区的货物订舱。业内判断，2026年6-8月欧洲航线红海全面复航基本无望，这意味着能源运输与集装箱物流即刻陷入僵局，货主将面临更长运输周期、更高燃油成本及持续加剧的班期紊乱。
港口运营受限。据海运网3月2日消息，出于安全考虑，阿联酋杰贝阿里港、阿曼杜库姆港及Asyad干船坞、巴林所有港口作业暂停，卡塔尔拉斯拉凡及梅赛义德港交通减少，科威特舒瓦伊赫港ISPS升为2级。沙特、约旦、巴基斯坦港口目前正常运营。
2.油价及波动风险急剧上升
3月2日早盘，国际油价跳涨，WTI原油期货开盘上涨超11%，布伦特原油开盘飙升13%至每桶82美元。随后涨幅有所收窄，WTI涨幅回落至4.51%，布伦特报76.28美元/桶，日涨幅4.68%。而原本市场对2026年的预期均价在60美元/桶左右。
伊朗是主要产油国，与石油资源丰富的阿拉伯半岛隔霍尔木兹海峡相望。行业统计显示，全球约五分之一的石油总消费量，即每天约1800万至1900万桶石油、凝析油和燃料，通过霍尔木兹海峡运往全球。虽然沙特和阿联酋拥有可以绕过霍尔木兹海峡的管道，但这些管道每天只有约350万桶的有效运量，相当于目前运能的20%。
多家国际机构对霍尔木兹海峡封锁的情景与油价、经济影响进行预测，认为封锁时间越长、程度越严，油价冲击越大，全球通胀与经济衰退风险急剧上升。摩根大通和荷兰国际集团（ING）等多家机构此前曾警告，霍尔木兹海峡如果完全中断1周，全球日均供应缺口1400–1800万桶，国际油价最高将突破120美元/桶。“末日情形”下，霍尔木兹海峡即冲突升级长期封锁的情况下，高盛和摩根大通给出了150–200美元目标价，这将触发全球能源危机，主要经济体陷入滞胀/衰退。回顾历史，上世纪70年代末，第二次石油危机曾导致国际油价暴涨超200%，造成美国经济陷入衰退。
3.避险资产受追捧，全球市场或剧烈震荡
与此同时，投资者也可能再度涌入贵金属市场。2026年迄今黄金价格已创下历史行情，涨幅达22%；白银同样表现强劲，也将获得资金青睐。值得注意的是，上周五资金已经提前行动，纽约商品交易所4月交割的COMEX黄金期货逼近5300美元，而白银期货则大涨超7%。
今年以来，受特朗普关税政策与美股科技股大幅抛售影响，全球市场本就波动剧烈，中东局势升级或将进一步加剧市场震荡。衡量市场恐慌的VIX波动率指数年内涨幅达三分之一，美国国债隐含波动率也上升了15%。随着中东局势升温，避险情绪或冲击风险偏好，引发新一轮抛售。
4.外汇市场也难以独善其身
澳大利亚联邦银行分析师在报告中称：“当前形势下，美元跌幅大小将取决于冲突的规模与持续时间。若冲突长期化并扰乱石油供应，我们预计美元将对除日元、瑞郎外的多数货币走强。美国是净能源出口国，将从供应中断引发的油气价格上涨中获益。”瑞郎被广泛视为动荡时期的避险货币，预计将面临更大升值压力，这给瑞士央行带来难题。今年以来，瑞郎对美元已升值3%。
以色列谢克尔几乎必然会出现大幅波动。去年6月冲突爆发初期，谢克尔贬值5%；2024年4月以色列袭击伊朗驻大马士革领事馆，同年10月伊朗向以色列发射导弹后，谢克尔也均出现波动。从历史数据看，上述事件中，谢克尔跌势均短暂，随后快速反弹。但摩根大通表示，若此次冲突持续、市场风险溢价上升，情况可能有所不同，若出现更密集的军事行动“谢克尔承压局面将尤为明显”。
外贸企业的四大核心风险及紧急应对
随着中东局势急剧升级，霍尔木兹海峡关闭，红海航线风险高企，全球供应链再遭重创。对外贸企业而言，这不仅是短期订单延误的问题，更可能引发一系列连锁反应。我们梳理了当前外贸企业面临的四大核心风险，并给出紧急应对建议供企业参考。
外贸人须警惕四大核心风险
物流风险
◆航线中断。霍尔木兹海峡关闭导致波斯湾内港口（如杰贝阿里、达曼）进出口货物全面停滞。已发往该区域的货物面临滞港、退运或中转至其他港口的高昂额外费用。红海方向，尽管部分船公司曾尝试复航，但此次冲突升级意味着绕行好望角将成为常态，欧洲、地中海航线时效延误至少2周以上。
◆运力紧张。全球主要航运巨头（MSC、马士基、达飞、赫伯罗特等）已暂停中东地区订舱或紧急调整航线，原本紧张的运力进一步被抽走，引发新一轮运价上涨。
◆港口拥堵。沙特吉达、阿联酋富查伊拉等港口可能出现严重拥堵，船舶等待时间延长，船期可靠性大幅下降。
◆货物安全。战火波及区域，货物存在被扣押、损毁的风险。特别是涉及敏感品类（如电子产品、机械设备），可能被误认为是军用物资而遭查扣。
成本上涨风险
◆油价推高原材料成本。国际油价若突破100美元/桶，将直接推高塑料、化纤、钢铁等大宗商品价格，增加外贸企业的原材料采购成本。
◆保险费上涨。船舶和货物保险费率随风险升级而快速升高。伦敦保险市场已将以色列、黎巴嫩、伊朗等列为高风险地区，途经这些区域的船舶需支付额外保费，这部分成本最终将转嫁给货主。
◆运费持续攀升。绕行好望角消耗更多燃油，叠加战争风险附加费（WR）、港口拥堵附加费（PCS）等，海运费短期内易涨难跌。船公司可能每周调整运价，外贸企业锁价难度加大。
收款风险
◆银行汇款冻结。受制裁影响，中东地区（特别是伊朗、伊拉克、也门）的美元清算通道可能被切断或严格审查。
◆客户违约风险。局势动荡下，当地进口商可能面临货物滞港、资金链断裂、汇率暴跌等困境，从而出现弃货、拒付、要求打折等情况。部分客户可能以不可抗力为由拒绝履约。
◆汇率波动。中东多国货币（如土耳其里拉、埃及镑、伊朗里亚尔）本身脆弱，冲突加剧资本外流，汇率大幅贬值，客户购汇成本飙升，支付意愿下降。
合规风险
◆美国二级制裁。美国对伊朗的制裁是长期的，任何涉及伊朗原产货物、伊朗船公司、伊朗银行的交易，都可能触发美国的长臂管辖。即便货物最终目的地不是伊朗，若通过伊朗港口中转、或与涉伊实体有资金往来，企业账户可能被冻结，甚至面临罚款。
◆合规审查升级。国内银行也会加强对涉及中东地区收汇业务的背景审查，要求提供贸易合同、发票、运输单据等，甚至可能拒绝办理高风险国家的业务。
当下外贸企业紧急应对六条建议
及时调整航线
◆能改航线就改，优先走好望角，别硬闯红海。
◆已经在途的船：盯紧船公司通知，防止不必要的绕路、延误。
降低运费&时效风险
◆运费大概率继续涨，近期出货提前锁价。
◆时效延误1～2周很正常，提前跟客户说清楚。
把控货款&收款节奏
◆中东客户：款到再发货，尽量不赊账。
◆老客户也要再次确认资金、清关、收货意愿。
用好保险工具
◆充分利用政策性保险机构提供的“政治风险”、“商业风险”等保险产品，对冲战争、政治和商业风险。
◆有条件加保战争险、罢工险。
及时与客户沟通
◆航线可能调整、延误，货物可能毁损时，及时与客户沟通。
◆告知客户会全程盯货，有变动第一时间通知。
◆积极与客户协商分担成本和贸易风险。
用好法律工具
◆积极运用不可抗力条款、仲裁调解等法律工具，解决因冲突导致的合同不能履行的赔偿责任。
◆一旦发生纠纷，尽早寻求我使领馆、经商处和贸促会、商事调解机构帮助。
