外贸动态
11月6日，英国《金融时报》报道的一则消息炸了锅，德国总理默茨在总理府举行的钢铁高峰会后，表示明确支持欧盟将中国钢材进口关税提高至50%的提案，并考虑削减免稅进口配额。
默茨在与德国主要钢铁企业负责人会面后指出：“这些提案是朝正确方向迈出的一步，我将全力支持，并希望最终能形成合理的制度框架。”
对华立场180度大转变
欧盟委员会在10月公布计划，准备将外国钢铁的进口关税提高一倍，最高可达50%，同时削减47%的免税进口配额。此举被外界认为是参考了美国前总统特朗普时期的贸易政策，旨在保护欧洲本地钢铁业免受低价进口产品，尤其是来自中国的钢材冲击。
英国《金融时报》指出，这与默茨在野时反对欧盟对华加征关税的立场180度大转变。如今默茨坐在总理位置上，突然改口说德国必须守护本土市场。这种立场的转变被英媒毫不客气地批评为完全相反。
上个月，德国外长瓦德富尔以“目前未能在中国安排足够多的会谈”为由，临时取消访华行程。外界认为，这表明双方在贸易与安全问题上的紧张关系正在上升。此举亦引起德国社会广泛忧虑。瓦德富尔10月27日“找补”称，他只是“推迟”访华，并非取消，将尽快与中方通话并重新安排行程。
中国取代美国
德国钢铁业的困境源于特朗普政府对欧盟商品加征的高关税，其中钢材被重锤50%。美国市场关闭后，全球钢材涌入欧洲，价格大幅下跌。德国联邦统计局日前发布的初步数 据显示，美国失去德国最大贸易伙伴地位。2025年前8个月，中国成为德国最大贸易伙伴。
数据显示，今年前8个月，德国对美出口额为1010亿欧元，同比下降6.5%。其中，8月份出口仅为109亿欧元，环比下降2.5%，同比降幅达20.1%，创下自2021年11月以来最低水平。今年前8个月，德国自美国进口额为634亿欧元。
德国批发和外贸协会主席迪尔克·扬杜拉表示，美国关税政策是导致德国对美出口下降的重要原因，美国市场对德国汽车、机械和化工产品等传统出口商品的需求有所减少。
2025年前8个月，德国对华出口额为550亿欧元，自中国进口额增长9%，达到1113亿欧元，中国继续稳居德国最大进口来源国。
近年来，欧洲钢铁行业面临高能源成本、需求疲软及进口压力的多重挑战。德国作为欧洲最大的钢铁生产国、全球第七大钢铁制造国，产业政策的调整在欧盟内部具有风向标意义。
业内人士认为，若欧盟关税政策正式落地，将对全球钢铁贸易格局产生连锁反应，也可能引发新一轮的国际贸易摩擦。
